Постановление Главы Администрации Волгоградской области от 16.11.1998 № 602

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ СТАВОК СБОРОВ С ВЛАДЕЛЬЦЕВ ИЛИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА, ПЕРЕВОЗЯЩЕГО ТЯЖЕЛОВЕСНЫЕ И КРУПНОГАБАРИТНЫЕ ГРУЗЫ, ПРИ ПРОЕЗДЕ ПО АВТОМОБИЛЬНЫМ ДОРОГАМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ВОЛГОГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ

 

 

 

 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

 

 

АДМИНИСТРАЦИИ ВОЛГОГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ

 

 

от 16 ноября 1998 г.

N 602

 

 

ОБ УТВЕРЖДЕНИИСТАВОК СБОРОВ С ВЛАДЕЛЬЦЕВ ИЛИ

ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙАВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА, ПЕРЕВОЗЯЩЕГО

ТЯЖЕЛОВЕСНЫЕ ИКРУПНОГАБАРИТНЫЕ ГРУЗЫ, ПРИ ПРОЕЗДЕ ПО

АВТОМОБИЛЬНЫМДОРОГАМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

ВОЛГОГРАДСКОЙОБЛАСТИ

 

 

В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерацииот 26 сентября 1995 г. N 962 "О взимании платы с владельцев или пользователейавтомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесные грузы, при проезде поавтомобильным дорогам общего пользования", Положением о порядкекомпенсации ущерба, наносимого тяжеловесными автотранспортными средствами припроезде по федеральным автомобильным дорогам, утвержденным Министерствомтранспорта Российской Федерации 30 апреля 1997 г. и зарегистрированнымМинистерством юстиции Российской Федерации 20 июня 1997 г., N 1334,постановляю:

1. Утвердить и ввести в действие с 20 ноября 1998 г. прилагаемые ставкисборов с владельцев или пользователей автомобильного транспорта, перевозящеготяжеловесные и крупногабаритные грузы, при проезде по автомобильным дорогамобщего пользования Волгоградской области.

2. Признать утратившим силу Постановление ГлавыАдминистрации Волгоградской области от 29.08.97 N 502 "Об изменении идополнении постановления Главы Администрации Волгоградской области от 09.07.97N 387 "Об утверждении Положения о порядке взимания сборов с владельцев илипользователей автомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесные икрупногабаритные грузы, при проезде по автомобильным дорогам общего пользованияВолгоградской области".

3. Внести изменения в Постановление Главы Администрации Волгоградскойобласти от 09.07.97 N 387 "Об утверждении Положения о порядке взиманиясборов с владельцев или пользователей автомобильного транспорта, перевозящеготяжеловесные и крупногабаритные грузы, при проезде по автомобильным дорогамобщего пользования Волгоградской области":

1) признать утратившим силу пункт 2 постановления;

2) пункт 4.2 Положения о порядке взимания сборов с владельцев илипользователей автомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесные икрупногабаритные грузы, при проезде по автомобильным дорогам общего пользованияВолгоградской области" изложить в следующей редакции:

"4.2. Средства, получаемые от взимания сборов с владельцев илипользователей автомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесные икрупногабаритные грузы, при проезде по автомобильным дорогам общего пользованияВолгоградской области, зачисляются в соответствующие внебюджетные дорожныефонды:

- за проезд по территориальным дорогам - в территориальный дорожныйфонд Волгоградской области;

- за проезд по федеральным дорогам - в Федеральный дорожный фондРоссийской Федерации.

Средства направляются на ремонт указанных автомобильных дорог в целяхкомпенсации ущерба, а также на возмещение затрат, связанных с организацией пропускадвижения, и затрат, связанных с осуществлением надзора за состояниемавтомобильных дорог общего пользования и сооружений на них, включая контроль итехническое обследование.".

 

 

Глава Администрации

Волгоградской области                                                                                            Н.К.МАКСЮТА

 

 

 

 

Утверждены

Постановлением

ГлавыАдминистрации

Волгоградскойобласти

от 16 ноября 1998г. N 602

 

СТАВКИСБОРОВ

С ВЛАДЕЛЬЦЕВ ИЛИПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЬНОГО

ТРАНСПОРТА,ПЕРЕВОЗЯЩЕГО ТЯЖЕЛОВЕСНЫЕ И КРУПНОГАБАРИТНЫЕ

ГРУЗЫ, ПРИПРОЕЗДЕ ПО АВТОМОБИЛЬНЫМ ДОРОГАМ ОБЩЕГО

ПОЛЬЗОВАНИЯВОЛГОГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ

 

,

       Характеристики                  Размеры ставок         

  автотранспортных средств,   (в единицах от установленного  

    превышающиепредельно       законом минимального размера  

    допустимые значения           оплаты труда вРоссийской   

                                          Федерации)          

                              ,,$

                              за каждыеза каждый  за месяц 

                              100 кило-   день     работы  

                              метров    работы   (18 дней)

                                пути   (300 км)            

444

   Превышение полной массы

   автотранспортного средства:

 

 до 5 тонн включительно            1,1        3,3        59,4

 от 5 до 7 тонн включительно     1,1-1,5   3,3-4,5    59,4-81,0

 от 7 до 10 тонн включительно    1,5-2,1   4,5-6,3   81,0-113,4

 от 10 до 15 тонн включительно   2,1-2,9   6,3-8,7   113,4-156,6

 от 15 до 20 тонн включительно   2,9-4,0   8,7-12,0  156,6-216,0

 от 20 до 25 тонн включительно   4,0-5,4  12,0-16,2  216,0-291,6

 от 25 до 30 тонн включительно   5,4-7,0  16,2-21,0  291,6-378,0

 от 30 до 35 тонн включительно   7,0-8,7     -           -

 от 35 до 40 тонн включительно   8,7-10,9    -           -

 от 40 до 45 тонн включительно  10,9-13,4    -           -

 от 45 до 50 тонн включительно  13,4-16,2    -           -

 свыше 50 тонн                    16,2

 

   Превышение осевой массы

   автотранспортного средства:

 

 до 10% включительно                  4,2    12,6      226,8

 свыше 10 до 20% включительно    4,2-5,98 12,6-17,94 226,8-322,92

 свыше 20 до 30 % включительно  5,98-12,2 17,94-36,6 322,92-658,8

 свыше 30 до 40 % включительно  12,2-16,2 36,6-48,6  658,8-874,8

 свыше 40 до 50 % включительно  16,2-21,1 48,6-63,6 874,8-1144,8

 свыше 50 до 60 % включительно  21,1-26,3    -            -

 свыше 60 %                          26,3     -            -

 

,

Характеристикиавтотранспортных         Размерыставок       

средств, превышающие предельно  (в единицах от минимального 

      допустимые значения            размера оплаты труда)    

                                 закаждые 100 километров пути

4

    Превышение длины:                           0,21

 за каждый (включая неполный) метр

 

    Фактическая ширина:

 

 свыше 2,5 м до 3 м включительно                0,30

 свыше 3 м до 3,75 м включительно               0,43

 свыше 3,75 м                                   1,22

 

    Фактическая высота:

 

 свыше 4 м до 4,5 м включительно                0,26

 свыше 4,5 м до 5 м включительно                0,38

 свыше 5 м                                      0,81

 

Примечания.1. Приведенные в таблице размеры ставок предусматривают суммарное взиманиесборов за проезд транспортного средства в зависимости от превышения полноймассы и осевой массы автотранспортного средства.

2. Промежуточные значения размера сборов за превышение полной массы,осевой нагрузки транспортного средства определяются интерполяцией.

3. Норматив нагрузки на ось автомобиля устанавливает владелец дороги наосновании объективных данных, получаемых испытанием или диагностикойавтомобильной дороги.

4. Предельные значения полной и осевой массавтотранспортного средства определяются в соответствии с Инструкцией поперевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом подорогам Российской Федерации, утвержденной Министерством транспорта РоссийскойФедерации по согласованию с Министерством внутренних дел Российской Федерации иФедеральной автомобильно-дорожной службой России, зарегистрированнойМинистерством юстиции Российской Федерации 8 августа 1996 г., регистрационный N1146.

5. Нормативные габариты автотранспортного средства:

    а) габариты по длине:

    одиночных автомобилей, автобусов иприцепов          - 12 м

    автопоездов в составе "автомобиль -прицеп"

    и "автомобиль - полуприцеп"                          - 20 м

    б) габариты по ширине:

    одиночных автомобилей, автобусов иприцепов          - 2,5 м

    для рефрижераторов и изотермических кузовов

    допускается                                          - 2,6м

    в) габариты по высоте не должныпревышать            - 4,0 м